Atualmente muitas empresas tem utilizado o conceito milk run em suas operações. Mas o que é milk run? Literalmente traduzindo temos o resultado de "caminho do leite". Mas qual o motivo desse nome e onde ele surgiu?
O sistema foi baseado na operação de coleta de matéria-prima das leiterias americanas. O leite era coletado nos produtores utilizando rotas definidas para cada veículo (carroça). As rotas eram previamente estabelecidas respeitando critérios de localização e os produtores disponibilizavam o leite no local e horário estabelecido. Posteriormente os veículos chegavam no destino para descarregamento com um produto de qualidade e carregavam embalagens vazias para fazer o mesmo percurso e repetir a operação no outro dia.
Com o surgimento do conceito Just in Time, as empresas identificaram no sistema milk run uma possibilidade de aumento de frequência das entregas e redução dos lotes em suas empresas, o que acabou gerando uma redução dos estoques.
Considero o milk run um sistema de coletas programadas com rotas e janelas preestabelecidas, tendo os principais benefícios como:
- Redução custo do frete (na cadeia);
- Redução de estoques devido ao aumento da frequência de entrega;
- Melhor aproveitamento de mão de obra (recebimento);
- Melhor programação do fluxo de recebimento;
- Link com princípios JIT (just in time);
- Evitar entregas desnecessárias que aumentam o valor de estoque;
- Maior controle do sequenciamento de produção;
- Maior comunicação na cadeia;
Abaixo um fluxo do milk run para melhor visualização:
Vale ressaltar que o fluxo milk run é uma ótima alternativa para uma empresa, porém antes da sua aplicação no dia a dia é necessário um grande e detalhado estudo para viabilidade de implantação.
Fonte: Danilo Doriguelo de Melo
sábado, 14 de junho de 2014
segunda-feira, 9 de junho de 2014
Modelos - Planejamento de Demanda
Pessoal,
O processo de planejamento de demanda em uma empresa é fundamental para a conquista de grandes resultados em uma operação. Tudo praticamente parte desse número: orçamento, planejamento financeiro, vendas, investimentos, estoques, entre outros!
Apesar da sua importância, poucas empresas possuem um modelo sólido de planejamento da demanda. Ainda é muito comum encontrarmos empresas que apenas vão pelo "feeling" do planejador ou somente se baseiam pelo histórico.
Isso pode trazer um grande ônus para a operação, pois dependendo da falha da demanda, podemos ter inúmeros problemas, como por exemplo: falta de estoques, baixo nível de serviço, excesso de estoques, aumento de custo, entre outros.
Para um melhor resultado, devemos considerar as 05 principais fases do modelo de maturidade de planejamento. Podemos destacar em grau de precisão na ordem crescente:
1) Feeling
2) Revisão do Histórico
3) Análise Estatística
4) Colaboração Interna (ex: S&OP)
5) Colaboração Externa (ex: CPFR)
A figura abaixo representa a precisão x maturidade no planejamento.
Posteriormente em outras postagens iremos detalhar um pouco de cada fase, principalmente as fase 04 e 05 que são cada vez mais utilizadas no dia a dia pelas grandes empresas.
Fonte: Danilo Doriguelo de Melo
O processo de planejamento de demanda em uma empresa é fundamental para a conquista de grandes resultados em uma operação. Tudo praticamente parte desse número: orçamento, planejamento financeiro, vendas, investimentos, estoques, entre outros!
Apesar da sua importância, poucas empresas possuem um modelo sólido de planejamento da demanda. Ainda é muito comum encontrarmos empresas que apenas vão pelo "feeling" do planejador ou somente se baseiam pelo histórico.
Isso pode trazer um grande ônus para a operação, pois dependendo da falha da demanda, podemos ter inúmeros problemas, como por exemplo: falta de estoques, baixo nível de serviço, excesso de estoques, aumento de custo, entre outros.
Para um melhor resultado, devemos considerar as 05 principais fases do modelo de maturidade de planejamento. Podemos destacar em grau de precisão na ordem crescente:
1) Feeling
2) Revisão do Histórico
3) Análise Estatística
4) Colaboração Interna (ex: S&OP)
5) Colaboração Externa (ex: CPFR)
A figura abaixo representa a precisão x maturidade no planejamento.
Posteriormente em outras postagens iremos detalhar um pouco de cada fase, principalmente as fase 04 e 05 que são cada vez mais utilizadas no dia a dia pelas grandes empresas.
Fonte: Danilo Doriguelo de Melo
sexta-feira, 6 de junho de 2014
Aumento - Drop Size
Conforme post anterior, o drop size é essencial para o equilíbrio de uma operação, porém cada dia que passa sua tendência é de redução nas empresas. Mas como podemos aumentar o drop size?
Abaixo algumas iniciativas:
1) Criação de pedido / faturamento mínimo por canal de venda;
2) Revisão da frequência de atendimento (grade logística);
3) Aumento de crédito para clientes pequenos (alinhado com finanças devido a risco de inadimplência);
4) Consolidar área de pequenos clientes para distribuidor autorizado;
5) Redução de clientes não rentáveis;
6) Consolidação de entregas de mercadorias diferentes (ex: sorvete / produto seco), desde que não impacte qualidade do produto;
7) Parceria de entrega com outras empresas;
Fonte: Danilo Doriguelo de Melo
Abaixo algumas iniciativas:
1) Criação de pedido / faturamento mínimo por canal de venda;
2) Revisão da frequência de atendimento (grade logística);
3) Aumento de crédito para clientes pequenos (alinhado com finanças devido a risco de inadimplência);
4) Consolidar área de pequenos clientes para distribuidor autorizado;
5) Redução de clientes não rentáveis;
6) Consolidação de entregas de mercadorias diferentes (ex: sorvete / produto seco), desde que não impacte qualidade do produto;
7) Parceria de entrega com outras empresas;
Fonte: Danilo Doriguelo de Melo
segunda-feira, 2 de junho de 2014
Importância - Drop Size
O drop size é um indicador extremamente importante para uma operação logística, porém as empresas praticamente não comentam sobre ele no dia a dia. Mas o que é drop size?
De uma forma bem simples podemos dizer que o drop size é a média de caixas (ou unidades de embarque) entregue por cliente / entrega. Ele pode ser calculado da seguinte forma: número de caixas entregue em um período dividido pelo número de entregas total do mesmo período.
Segue um exemplo para auxiliar na compreensão: se um veículo sai com 100 caixas e 10 clientes para uma rota, podemos dizer que o drop size médio é de 10 caixas, ou seja, na média cada entrega realizada foi de 10 caixas. Se um veículo sai com 100 caixas e apenas 01 cliente para entrega, podemos dizer que o drop size foi de 100 caixas.
Para a logística, quanto maior o drop size melhor para a eficiência da operação, pois no final do dia estamos otimizando a rota de distribuição e expedição. Normalmente para vendas é o contrário, portanto, o desafio é encontrar um equilíbrio para a operação.
Existem algumas formas para otimizar e consequentemente otimizar o drop size, porém irei comentar esse tema nos próximos artigos.
Fonte: Danilo D. de Melo
De uma forma bem simples podemos dizer que o drop size é a média de caixas (ou unidades de embarque) entregue por cliente / entrega. Ele pode ser calculado da seguinte forma: número de caixas entregue em um período dividido pelo número de entregas total do mesmo período.
Segue um exemplo para auxiliar na compreensão: se um veículo sai com 100 caixas e 10 clientes para uma rota, podemos dizer que o drop size médio é de 10 caixas, ou seja, na média cada entrega realizada foi de 10 caixas. Se um veículo sai com 100 caixas e apenas 01 cliente para entrega, podemos dizer que o drop size foi de 100 caixas.
Para a logística, quanto maior o drop size melhor para a eficiência da operação, pois no final do dia estamos otimizando a rota de distribuição e expedição. Normalmente para vendas é o contrário, portanto, o desafio é encontrar um equilíbrio para a operação.
Existem algumas formas para otimizar e consequentemente otimizar o drop size, porém irei comentar esse tema nos próximos artigos.
Fonte: Danilo D. de Melo
domingo, 1 de junho de 2014
Atitudes e Qualidades de um Líder
Pessoal, boa noite.
Esse é o meu primeiro post. Infelizmente tive problemas com o blog anterior e agora estou iniciando um novo ciclo. Meu principal objetivo com este blog é disseminar um pouco do conhecimento de liderança / cadeia de suprimentos que obtive ao longo da carreira.
Para começar vou falar um pouco de liderança. A liderança é fundamental para o atingimento de resultados, mudança de cultura, comunicação e poder de inovação de uma empresa.
Ser líder é bem diferente do que ser "chefe". O chefe normalmente não trabalha em time e principalmente toma as decisões sozinho para impor e demonstrar aos funcionários quem manda e sabe de tudo. Para mim isso está muito errado e acredito exatamente no oposto!
O líder deve dar suporte a todos e ter uma atitude colaborativa. No final do dia, deve demonstrar e aplicar os valores da empresa e principalmente ser um exemplo para todos. Para mim, as principais atitudes e qualidades que um líder deve ter, são:
- Ser humilde;
- Demonstrar ética e integridade;
- Comunicação;
- Desenvolver pessoas;
- Trabalhar em time;
- Aplicar reconhecimento;
- Foco em resultados e gestão;
- Não ter medo de errar;
- Tomar decisões;
- Estimular inovação;
- Ser exemplo;
- Ser "mordomo, arquiteto e professor";
Fonte: Danilo D. de Melo
Esse é o meu primeiro post. Infelizmente tive problemas com o blog anterior e agora estou iniciando um novo ciclo. Meu principal objetivo com este blog é disseminar um pouco do conhecimento de liderança / cadeia de suprimentos que obtive ao longo da carreira.
Para começar vou falar um pouco de liderança. A liderança é fundamental para o atingimento de resultados, mudança de cultura, comunicação e poder de inovação de uma empresa.
Ser líder é bem diferente do que ser "chefe". O chefe normalmente não trabalha em time e principalmente toma as decisões sozinho para impor e demonstrar aos funcionários quem manda e sabe de tudo. Para mim isso está muito errado e acredito exatamente no oposto!
O líder deve dar suporte a todos e ter uma atitude colaborativa. No final do dia, deve demonstrar e aplicar os valores da empresa e principalmente ser um exemplo para todos. Para mim, as principais atitudes e qualidades que um líder deve ter, são:
- Ser humilde;
- Demonstrar ética e integridade;
- Comunicação;
- Desenvolver pessoas;
- Trabalhar em time;
- Aplicar reconhecimento;
- Foco em resultados e gestão;
- Não ter medo de errar;
- Tomar decisões;
- Estimular inovação;
- Ser exemplo;
- Ser "mordomo, arquiteto e professor";
Fonte: Danilo D. de Melo
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